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Blanco, M. A. (2024). Comparación de dos diseños de perfil de amortiguación subsuperficial en superficies ecuestres de arena y césped : influencia en las propiedades funcionales. Tesis para obtener el grado de Doctor de la Universidad de Buenos Aires en el área de Ciencias Agropecuarias otorgado por la Universidad de Buenos Aires. Facultad de Agronomía. Escuela para Graduados. Fauba Digital http://ri.agro.uba.ar/greenstone3/library/collection/tesis/document/2024blancomariaalejandra
Uno de los factores menos explorados que afectan la seguridad de caballos y jinetes es la calidad de la superficie o pista. Esta tesis se centra en establecer las propiedades funcionales de superficies ecuestres de arena y césped, y caracterizarlas con herramientas simples para determinar parámetros de calidad en su construcción y mantenimiento. Los objetivos fueron: a) determinar las propiedades mecánicas de dos diseños de pistas de arena tipo punto elástico, b) evaluar las propiedades mecánicas de dos diseños de pistas de césped tipo punto elástico en dos momentos consecutivos, y c) identificar las propiedades funcionales de dos sistemas de pistas de arena, uno convencional y otro de área elástica. Se realizaron tres experimentos: dos en cajas de arena y césped, y un tercero utilizando el método Titb (track-in-a-box). En los primeros dos experimentos se emplearon instrumentos como Going Stick (GS), Dispositivo de Impacto (ITD), Medidor de Tracción Rotacional (RPS) y TDR para medir humedad. En las cajas de césped también se utilizó un penetrómetro de cono (PC). En el experimento Titb se usaron el Orono Biomechanical Tester (OBST) y el Clegg Hammer (CH), además del TDR para controlar la humedad. Los resultados en las cajas de arena mostraron que GS, RPS, ITD y TDR detectaron la presencia del paquete de drenaje, el contenido de humedad y la adición de geotextil. En las cajas de césped, TDR detectó la presencia del paquete de drenaje, SCP la adición de geotextil, y GS la interacción entre el geotextil y el paquete de drenaje. Estas herramientas, a pesar de sus limitaciones, podrían usarse para controlar la calidad en nuevas instalaciones o en el mantenimiento de pistas de arena. El OBST reveló cambios en las propiedades de la superficie de área elástica y mostró una correlación del Valor de Impacto de Clegg (CIV) con la firmeza, subrayando la necesidad de estandarizar su uso para obtener mediciones consistentes.
Blanco, M. A. (2024). Comparación de dos diseños de perfil de amortiguación subsuperficial en superficies ecuestres de arena y césped : influencia en las propiedades funcionales. [Tesis de Doctorado, Universidad de Buenos Aires. Facultad de Agronomía. Escuela para Graduados]. Fauba Digital http://ri.agro.uba.ar/greenstone3/library/collection/tesis/document/2024blancomariaalejandra
Blanco, María Alejandra. "Comparación de dos diseños de perfil de amortiguación subsuperficial en superficies ecuestres de arena y césped : influencia en las propiedades funcionales". (Tesis de Doctorado, Universidad de Buenos Aires. Facultad de Agronomía. Escuela para Graduados, 2024), http://ri.agro.uba.ar/greenstone3/library/collection/tesis/document/2024blancomariaalejandra